海洋工程師和船舶建築師可以使用哪些策略來部署他們的數位轉型之旅?
使用海洋工程軟體實施模擬和測試策略,以應對電氣化、自主導航、安全性、能源效率、系統整合、互連性和營運成本方面的挑戰。
新的海洋環境法規要求採用更節能的動力系統、新的動力來源、創新的船體設計以及節能設備的使用。數位化是這一場合規競賽中成為領導者的關鍵。透過縮小人員、技術和流程之間的差距,更快、更有效率地進行創新。
使用海洋工程軟體實施模擬和測試策略,以應對電氣化、自主導航、安全性、能源效率、系統整合、互連性和營運成本方面的挑戰。
探索和評估多個系統設計並在開發早期透過模擬分析其性能是成功的關鍵。
在最終設計之前,利用複雜的模型徹底探索設計空間、節省時間並獲得對現實世界性能的寶貴見解至關重要。
提供準確的數位孿生,透過多實體場測試進行快速效能驗證對於滿足客戶要求和全球法規至關重要。
Simcenter 提供預測模擬和測試解決方案,為工程師的數位化之旅提供支援。憑藉尖端的海洋工程軟體和工具、行業專業知識和客戶支援,Simcenter 使工程團隊能夠充分利用數位孿生的潛力。
嘗試使用 Simcenter 模擬工具來加快您的設計流程。使用模擬評估船舶性能。分析真實條件下的全面性能。連接系統模擬和 3D CFD 以進行精確的船舶推進分析。使用託管 CAD 到 CAE 環境評估設計變更。透過幾何準備、負載設定和計算的專用自動化來節省時間。
參與工程諮詢服務,幫助您建構工程數位孿生。
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隨著船舶行業面臨著遵守永續發展立法法規和滿足客戶性能要求的越來越大的壓力,船舶工程軟體使造船商能夠及時、高效和經濟高效地開發滿足創新目標的新船舶。為了取得成功,公司需要有效整合工程領域、方法和工具。以模擬和測試為核心的綜合數位孿生對於船舶性能工程轉型以快速開發、優化並向市場推出新概念至關重要。
為了遵守並滿足國際海事組織 (IMO) 實現溫室氣體淨零排放的策略,該行業將重點關注帶來新設計和工程挑戰的多項績效指標。
透過仿真,船舶建築師和船舶工程師可以創建數位孿生來虛擬地代表船舶、預測性能並研究設計週期早期變化對現實操作條件的影響。這種虛擬方法提高了尋找最佳能源效率解決方案的效率,並加快了設計和改造流程。一旦船舶投入運行,數位孿生還可以從數據回饋線程中受益,例如海上試驗和任務概況。
船級社是動力模擬的早期採用者,並認識到這種整合方法可以為不同燃料組合的動力選項提供有價值且明智的見解。船東開始認識到擁有內部能力的價值,透過評估不同的推進配置並確定最有效的配置來分析、理解和調整單艘船舶或船隊的性能。
數位化正在改變海洋產業的趨勢和競爭優勢。為了保持競爭力,公司利用數位化來優化現有車隊並管理資源和能源消耗。完全數位化還可以提高團隊生產力並降低整體產品生命週期成本,從而加快上市時間。但如何呢?
在海事工程中引入整合的虛擬模擬工具包至關重要,因為它可以作為數位之旅中的單一事實來源,使用戶能夠突破船舶設計的界限。
將概念化轉化為詳細設計時,整體數位孿生可用於支援工程效率。數位化可以幫助連接實體和虛擬世界,從初始到生產設計、海事自動化系統或支援部署的工程和諮詢服務。多物理場方法是整合流體動力學、結構完整性、推進系統和環境因素的關鍵。
Simcenter 軟體是西門子 Xcelerator 軟體、硬體和服務業務平台的一部分,是一套靈活、開放且可擴展的業界領先的工程模擬和測試解決方案及相關服務。使用 Simcenter,使用者可以利用人工智慧 (AI) 功能更快地做出決策並改善使用者體驗。它還使用戶能夠透過使用跨網域工作流程自動化以及流程和資料管理來提高生產力。透過提供對船舶實際性能的詳細洞察,Simcenter 使工程師能夠提高生產力、縮短上市時間並加速整個產品生命週期的創新。