Karma 确定了与 Simcenter 工程和咨询服务团队的战略合作伙伴关系，以期达成噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) 性能目标，并实施先进的 NVH 测试和仿真流程。
各行各业的工程部门都面临着一大挑战：当今市场所需的智能、可持续产品变得日益复杂。Simcenter 工程和咨询服务团队可帮助您构建产品的数字孪生系统，使产品比以往更加高效、舒适、可靠和耐用。从早期设计阶段开始，我们是您数字化历程中每一步都值得信赖的合作伙伴。
我们团队提供的服务超越了独立的仿真工作或孤立的测试活动。我们将这些整合到一个全面的解决方案中，帮助您构建真正的数字孪生。
视频：多用途数字孪生系统在车辆动力学及其他领域的强大功能
视频：可执行数字孪生 (xDT)
案例分析：现代汽车公司采用基于模型的系统工程来开发虚拟 NVH
博客：如何使用 AI 将参数 ID 过程从数周缩短到几分钟
向电动汽车的转变导致工程复杂性增加，尤其是在电机和电池的开发和集成方面。Simcenter 工程和咨询服务团队在性能优化和平衡效率、NVH、乘坐舒适性、重量和热性能方面拥有丰富的经验。
视频：电动汽车能源效率的基准和目标设定
案例分析：全球汽车制造商使用 Simcenter 优化混合动力汽车性能
案例分析：奥迪提高电动汽车电池仿真的准确性和速度
案例分析：现代汽车公司使用 AI 将子系统参数优化时间从 1 周缩短到 15 分钟
博客：电动汽车轮胎 NVH： 解决供应商与 OEM 之间的难题
在线研讨会：在电动汽车开发早期应对电动机噪声、振动和声振粗糙度 (NVH)
Simcenter 工程和咨询服务可以与您的团队合作，管理安全工程，满足驾驶员的期望和区域交通状况，并确保驾驶员对自动驾驶系统的舒适度、信任度、接受度和安全感。
我们的团队还能帮助开发符合驾驶员期望和地区交通状况的 ADAS 功能。自适应巡航控制、自动泊车、传感器融合和物理测试只是我们支持汽车制造商和供应商虚拟访问和验证自动驾驶系统和车辆性能的几个例子。
此外，Simcenter 工程团队还能帮助企业达到国际质量标准，包括 ISO 26262、ISO 21448 SOTIF 和 STPA。
视频：超越 ADAS 的安全性和舒适性预期，同时减少大量测试
案例分析：MobileDrive 使用基于模型的系统工程开发 ADAS 功能的全面数字孪生
白皮书：为 ADAS 和自动驾驶车辆生成场景
博客：让自动驾驶更加人性化，提高安全性和舒适性
在线研讨会：自动代客泊车： 利用仿真和测试实现安全可靠的系统和算法开发
视频：基于模型的工程编排
基于模型的工程利用基于物理的系统的虚拟模型，这是一种用于加速产品开发的数字孪生。Simcenter 工程和咨询服务团队可帮助您构建和使用全面的数字孪生系统，以对产品的软件和硬件性能进行虚拟验证，并协助您完成数字化之旅。
此过程由 Simcenter 解决方案提供支持，使工程团队能够使用一个通用建模环境，在整个产品开发计划中提供不同程度的保真度。我们的团队帮助您实施基于模型的工程方法，利用 Simcenter 模型在环、软件在环和硬件在环虚拟验证环境，在桌面上或实时运行模型。我们提供质量测试，以确保系统按照预期运行，并在执行实际测试活动之前解决问题。
白皮书：基于模型的系统测试： 为基于模型的开发高效融合测试和仿真
案例分析：现代汽车公司改善柴油发动机的 NVH 和燃油效率
在线研讨会：提前进行混合动力汽车控件开发并通过多级别仿真进行校准
视频：肺在环
AI 可以快速梳理大量测试和仿真数据，帮助工程师确定趋势和需要改进的领域，从而帮助企业显著缩短产品上市时间。Simcenter 工程和咨询服务团队可帮助您有效部署人工智能，以减少重复性任务花费的工程时间，并充分利用您的工程数据。
视频：基于 AI 的参数 ID
案例分析：现代汽车公司使用 AI 将子系统参数优化时间从 1 周缩短到 15 分钟
在线研讨会：利用数据驱动型方法实现车辆 NVH 验证的自动化
博客：关于 CFD 中 AI 的 4 个误区
如今，工程师们需要优化更多互联系统的能量和热性能，其工作量之大远超以往。所有这些系统都需要以可持续的方式平衡进入产品的能量和温度。Simcenter 工程与咨询服务团队能够将仿真与测试相结合，对整车进行复杂的全热分析，并且在此方面拥有数十年的丰富经验。
视频：降低车辆热管理成本并缩短上市时间
博客：如果受不了热…就对其进行仿真！ 降低 VTM 成本并缩短产品上市时间
在线研讨会：优化热管理以提升电动汽车总体性能
