使用集成式 NVH 解决方案预测电动汽车道路噪声

由于没有发动机噪声，车辆道路噪声是电动汽车（EV）的一个重大问题。考虑到车辆的种类繁多，通过测量活动解决道路噪声不再可供选择。数字化是关键，但模拟和预测道路噪声尤为困难。四种轮胎与不同路面的复杂相互作用使解决道路噪声变得复杂。轮胎来自不同供应商的事实增加了复杂性，并使其成为共同的责任所在。

预测电动汽车的 NVH（噪声、振动和声振粗糙度）性能可以在开发早期解决道路噪声问题，并提高车辆舒适性。Simcenter NVH 解决方案结合了仿真、测试和工程专业知识，同时利用经过验证的 NVH 方法和技术，在整个车辆开发过程中更早地预测道路噪声，而无需物理组装的车辆或原型。

减轻车辆道路噪声

探索解决方案以实现：

• 结合现有和/或模拟的子系统来表示轮胎、悬架和车身
• 深入了解如何评估不同的设计备选方案
• 评估目标位置的 NVH 水平并虚拟组装车辆原型
• 在物理原型之前聆听产生的噪声并感受其行为

通过使用 Simcenter NVH 仿真解决方案虚拟组装车辆原型并评估 NVH 水平，汽车制造商可以提前加载 NVH 性能，减少对物理原型的需求，并评估设计备选方案。这种方法改善了协同，降低了成本，并允许在开发的任何阶段评估 NVH 性能。