航空航天系统工程

需要一种任务驱动的系统工程方法，以防止因后期发现的问题而产生的成本和延误。此方法要求您从产品的根本用途任务以及预期的变体开始。任务驱动的系统工程方法利用集成的整体流程，对机械、电气、电子和软件领域的系统设计进行持续集成、验证和优化，以满足操作、功能、性能和物理要求。它还需要跨整个产品生命周期的所有领域的无缝协作，从任务定义开始，一直到设计验证和确认、数字化制造、制造工序以及产品运营和维护。最后，需要强大的多域仿真来实现鲁棒的接口管理，从而及早降低技术风险。

解决在初始原型可用后发现的产品缺陷可能会消耗项目一半或更多的时间、精力和成本。这些问题通常源于孤立的开发和/或脱节的数据、工具和流程。采用 任务驱动的系统工程方法 有助于降低风险，使系统工程超越单个领域或部件，并在整个产品和生命周期中进行优化。

我们的航空航天和国防系统工程解决方案可以通过建立集成的整体流程来加速您的飞机和航天器开发过程，从而在整个产品中持续集成、验证和优化系统设计。通过从 最终任务开始 并尽早集成，您可以避免延迟发现导致成本增加和不可接受的交付延迟的问题。

通过实施航空航天系统工程的整体集成流程，可以在整个产品和生命周期内持续优化系统设计，而不是单个部件的孤立系统。当您在界面边界处管理设计时，您可以与内部团队和外部供应商进行详细的架构信息的可靠交换。

无缝协作是我们以 任务为导向的航空航天系统工程方法的要求。这可以帮助您利用全面的数字孪生来实现早期和轻松的协作。内部和外部跨领域的协作可以提高质量并减少尽早降低风险的工作量。它还降低了变更成本，并按时交付了项目。