避开传统船舶设计流程中的重重障碍,因为传统流程中的众多团队使用彼此脱节的工具,导致了数据共享延误和协同效率低下。使用集成式设计和工程方法可将所有的多学科设计流程整合到一个集成环境中,助力企业打破孤岛并提高企业的整体生产力。
利用集成式设计方法,您可以从设计的早期阶段就了解和探索船舶性能的各个方面,从而缩短交付时间并降低生命周期成本。通过完全集成的解决方案控制您的船舶设计流程。
利用自动化工作流程和计算流体动力学仿真将燃料消耗降低 30%。(BAR Technologies)
利用强大的计算流体动力学仿真软件,每艘船每年可节省高达 300 万美元的燃料。(DNV)
利用 3D 仿真工具将测试时间缩短 20%。利用虚拟样机缩短测试周期并节省资金。(Brabant Engineering)
改善跨领域协同,确保每个人都使用最新的数据进行工作。为团队提供所需的工具,帮助团队按计划创造更好的设计。
探索实现船舶设计流程数字化所需的三条关键路径,了解适合各条路径的集成解决方案:
利用全面的数字孪生,在贯穿所有设计阶段的单一协同环境中管理产品的机械、电气和软件功能。
借助多学科设计,您可以:
利用连通各设计流程的数据主干提高业务敏捷性。从设计直到施工,无缝处理跨领域数据和管理物料清单。
借助跨领域集成,您可以:
从设计过程的一开始,就使用仿真来分析和优化性能以加快发现更好的设计。
借助仿真驱动型设计,您可以:
公司:CETENA
行业:船舶行业
位置:热那亚, Italy
Siemens 软件:Simcenter 3D Solutions, Simcenter Amesim, Simcenter Flomaster, Simcenter STAR-CCM+, Simcenter Testing Solutions
海事产业在遵守可持续发展法规方面承受着越来越大的压力,船舶制造商可借助海洋工程软件的力量将创新型推进系统和替代燃料源融入新的船舶工程设计之中。这些解决方案为船舶制造商提供了所需的工具,既能满足可持续航运日益增长的需求,同时又能保持效率并降低成本。
西门子集成式船舶设计和工程解决方案连通了从概念到生产的各个设计阶段以简化设计流程。这种方法可帮助船舶制造商制定正确的设计决策并尽量降低延误和错误风险,助其在预算范围内加快交付复杂的船舶。
我们的集成式船舶设计软件使用集中式数据主干网将所有设计数据整合到一个环境中。这种方法连通了所有学科,使各个团队能够轻松共享和管理数据,确保每个人都能随时访问需要的信息。
我们的集成式设计和海洋工程解决方案可以帮助船舶制造商设计包括商船、军舰和游艇在内的各式船舶。