Oprogramowanie dla inżynierii morskiej

Ponieważ przemysł morski stoi w obliczu rosnącej presji na przestrzeganie przepisów dotyczących zrównoważonego rozwoju i spełnianie wymagań klientów dotyczących wydajności, oprogramowanie do inżynierii morskiej umożliwia stoczniowcom opracowywanie nowych statków, które spełniają cele innowacyjne w sposób terminowy, wydajny i opłacalny. Aby odnieść sukces, firmy muszą skutecznie integrować dziedziny, metody i narzędzia inżynieryjne. Kompleksowy cyfrowy bliźniak, którego podstawą jest symulacja i testowanie, ma kluczowe znaczenie dla przekształcenia inżynierii wydajności morskiej w celu szybkiego opracowywania, optymalizacji i wprowadzania nowych koncepcji na rynek.

Aby zachować zgodność i spełnić strategię Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) mającą na celu osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto, branża będzie koncentrować się na wielu wskaźnikach wydajności, które stawiają nowe wyzwania projektowe i inżynieryjne.

Dzięki symulacji architekci okrętowi i inżynierowie morscy mogą stworzyć cyfrowego bliźniaka, który wirtualnie reprezentuje okręt, przewiduje osiągi i bada wpływ zmian na wczesnym etapie cyklu projektowania w rzeczywistych warunkach operacyjnych. Takie wirtualne podejście zwiększa skuteczność poszukiwania najlepszych rozwiązań w zakresie efektywności energetycznej oraz przyspiesza proces projektowania i modernizacji. Gdy statek jest już w eksploatacji, cyfrowy bliźniak korzysta również z wątku informacji zwrotnej o danych, takich jak próby morskie i profile misji.

Towarzystwa klasyfikacyjne są pierwszymi użytkownikami symulacji zasilania i uznają to zintegrowane podejście za dostarczanie cennych i świadomych informacji na temat opcji zasilania przy różnych kombinacjach paliw. Właściciele statków zaczynają dostrzegać wartość posiadania własnych zdolności do analizowania, rozumienia i dostosowywania osiągów na poziomie poszczególnych statków lub floty poprzez ocenę różnych konfiguracji napędów i identyfikowanie najbardziej wydajnej.

Cyfryzacja zmienia trendy w branży morskiej i daje jej przewagi konkurencyjne. Aby zachować konkurencyjność, firmy wykorzystują cyfryzację do optymalizacji istniejących flot oraz zarządzania zasobami i zużyciem energii. Pełna cyfryzacja zwiększa również produktywność zespołu i zmniejsza ogólne koszty cyklu życia produktu, umożliwiając szybsze dostarczanie produktów na rynek. Jak tego dokonać?

Niezbędne jest wprowadzenie zintegrowanego zestawu narzędzi do symulacji wirtualnej do inżynierii morskiej, ponieważ służy on jako pojedyncze źródło prawdy w cyfrowej podróży, umożliwiając użytkownikowi przesuwanie granic projektowania statków.

Holistyczny cyfrowy bliźniak może być wykorzystany do wspierania wydajności inżynieryjnej podczas przekształcania konceptualizacji w szczegółowy projekt. Cyfryzacja może pomóc w połączeniu świata fizycznego i wirtualnego, od fazy początkowej po projektowanie, systemy automatyki morskiej lub usługi inżynieryjne i konsultingowe wspierające wdrażanie. Podejście wielofizyczne jest kluczem do integracji hydrodynamiki, integralności strukturalnej, systemów napędowych i aspektów środowiskowych.

Oprogramowanie Simcenter, będące częścią platformy biznesowej Siemens Xcelerator obejmującej oprogramowanie, sprzęt i usługi, jest elastycznym, otwartym i skalowalnym pakietem wiodących w branży rozwiązań do symulacji i testów inżynierskich oraz powiązanych usług. Korzystanie z Simcenter umożliwia użytkownikom wykorzystanie możliwości sztucznej inteligencji (AI) w celu szybszego podejmowania decyzji i poprawy komfortu użytkowania. Umożliwia również użytkownikowi zwiększenie produktywności dzięki zastosowaniu automatyzacji przepływu pracy w wielu domenach, a także zarządzania procesami i danymi. Dostarczając szczegółowych informacji na temat rzeczywistej wydajności statków, Simcenter pozwala inżynierom zwiększyć produktywność, skrócić czas wprowadzania produktów na rynek i przyspieszyć innowacje w całym cyklu życia produktu.