統合NVHソリューションでEVのロードノイズを予測
電気自動車 (EV) にはエンジン音がないため、車両のロードノイズが大きな懸念事項です。多数の車両バリエーションを検討しなければならないときに、測定キャンペーンを通じててロードノイズに対処するという選択肢はありません。デジタライゼーションが鍵を握るとはいえ、ロードノイズのシミュレーションと予測は難しいことで有名です。4つのタイヤと異なる路面との複雑な相互作用により、ロードノイズの解析が複雑になるからです。タイヤをサプライヤーから調達していると、自動車メーカーとタイヤ・サプライヤーの共同責任となり、複雑さに拍車がかかります。
EVの振動・騒音 (NVH) 性能を予測することで、開発初期段階からロードノイズの問題に対処し、車両の快適性を向上させることができます。Simcenter NVHソリューションは、実績のあるNVH手法とシミュレーション、テスト、エンジニアリングの専門知識を組み合わせており、実際の車両や試作車を用いることなく、車両開発プロセスの初期段階と全般にわたってロードノイズを予測します。
車両のロードノイズを予測する
内容
- 既存のサブシステム、あるいはシミュレーション済みのサブシステムの組み合わせでタイヤ、サスペンション、車体を表現する
- 知見に基づいて、さまざまな設計代替案を評価する
- ターゲット地点のNVHレベルを評価し、車両のプロトタイプを仮想的に組み立てる
- 物理試作の前に、生成ノイズを聞き、その挙動を感じる
Simcenter NVHシミュレーション・ソリューションを使用して、車両のプロトタイプを仮想的に組み立て、NVHレベルを評価することで、NVH性能評価をフロントローディング (前倒し) し、少ない試作回数で複数の設計案を評価できます。このアプローチは、異なるチーム間のコラボレーションの改善とコスト削減に寄与するとともに、開発のあらゆる段階でNVH性能評価を可能にします。
