L'introduzione dello standard SOTIF (Safety of the Intended Functionality) ha portato un cambiamento fondamentale nel caso di sicurezza per i veicoli autonomi superiori (AV). La sfida principale per lo sviluppo di sistemi di veicoli autonomi per soddisfare lo standard SOTIF è quella di avere un modo robusto e scalabile per generare automaticamente scenari sconosciuti-non sicuri e valutare il sistema in prova in tali scenari. Maggiore è il numero di scenari che possono essere valutati, minore è l'impatto degli scenari sconosciuti-non sicuri sulla sicurezza del sistema.
La nostra metodologia di creazione di scenari critici è una metodologia proprietaria e brevettata che genera sistematicamente e automaticamente scenari non sicuri-sconosciuti per uno specifico dominio di progettazione operativa basato su una mappa di quella scena e dati registrati. Abbiamo sviluppato un indicatore di gravità per misurare la criticità, combinando un KPI di criticità con un KPI proprietario per la novità. La combinazione di questi due genera un valore di gravità normalizzato che indica quanto sia pericoloso e sconosciuto uno scenario per il veicolo in prova.
Adottando e implementando il processo di creazione di scenari critici, gli OEM del settore automobilistico e i fornitori di veicoli autonomi (AV) possono disporre di una metodologia per generare automaticamente scenari sconosciuti-non sicuri derivati dagli standard SOTIF (Safety of the Intended Functionality).
Esplora i contenuti qui sotto per saperne di più sulla nostra metodologia di creazione di scenari critici che offriamo come servizio basato sulla toolchain Simcenter Prescan360.