Système d'interconnexion du câblage électrique

Le système d'interconnexion de câblage électrique (EWIS) est à la fois un concept et une pratique qui englobe les fils, les câbles, les faisceaux, les connecteurs, les bornes, les attaches et tous les autres dispositifs électriques que l'on trouve sur les avions dans le cadre d'un système plutôt que d'un conglomérat ou d'un assemblage de composants individuels.

De quoi s'agit-il ?

La réglementation EWIS a été créée par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis à la suite de quelques incidents majeurs impliquant des compagnies aériennes à la fin des années 1990. Les défaillances attribuées au câblage électrique à bord de ces avions étaient considérées comme un facteur important dans ces accidents. En réponse, la FAA a publié une mise à jour de la réglementation et des directives EWIS pour les fabricants et les fournisseurs d'équipement d'origine. Aujourd'hui, pour toute nouvelle plateforme, le respect de la réglementation EWIS est une procédure obligatoire pour la certification des avions commerciaux.

Produits connexes : Capital Logic Designer | Capital Harness Designer

Cette image a été utilisée sur la page glossaire/technologie d'EWIS.

Découvrez les avantages

Sécurité

Des systèmes EWIS correctement conçus et entretenus aident à prévenir les dysfonctionnements électriques, les courts-circuits et les incendies, qui sont des dangers critiques pour la sécurité des avions.

Fiabilité et performance

Un EWIS bien conçu contribue à la fiabilité et aux performances globales des systèmes d'un avion.

Conformité et maintenance

La conformité aux normes réglementaires et aux exigences de maintenance est un autre avantage clé d'EWIS.

Que signifie EWIS ?

EWIS est l'acronyme d'"Electrical Wiring Interconnect System" (système d'interconnexion de câblage électrique). Il est réglementé pour maintenir la sécurité des systèmes complexes, tels que les avions.

Pourquoi l'EWIS est-il nécessaire ?

Les performances et la sécurité d'un avion dépendent de l'intégrité du système électrique tout au long de sa durée de vie. L'EWIS est un système de l'avion qui est essentiel à l'exploitation en toute sécurité, ce qui rend nécessaire le maintien d'un fonctionnement et d'une communication précis et fiables dans l'ensemble du système électrique.

La réglementation EWIS exige que les composants électriques soient sélectionnés selon leurs spécifications électriques, et qu'ils soient inspectés et testés dans les conditions extrêmes auxquelles ils peuvent être exposés. La réglementation EWIS impose également des directives sur l'installation et la protection correctes des composants et une définition de la conception suffisante pour garantir la répétabilité des processus de fabrication et de maintenance. La réglementation EWIS établit des normes plus élevées pour la fiabilité et la sécurité du système en comparaison des règlementations précédentes.

Solutions logicielles EWIS

Les avions modernes ont plus de contenu électrique pour offrir de meilleures performances et capacités. Par conséquent, les systèmes électriques nécessitent plus d'énergie et présentent un risque plus élevé au niveau de la conformité en raison de leur plus grande complexité. Pour relever ces nombreux défis, les solutions logicielles E/E de qualité incluent des outils d'analyse et de simulation pour aider les utilisateurs à valider la conformité aux réglementations plus tôt dans le processus de conception pour des tâches telles que la réalisation d'analyses de charge électrique (ELA).

Cette nouvelle technologie logicielle a pour but de simplifier la conformité et la certification de la conception électrique des avions. Par exemple, Capital Load Analyzer, qui fait partie de la suite logicielle Capital ® de Siemens Digital Industries Software, est l'une des premières technologies de systèmes électriques de l'industrie à tirer parti du jumeau numérique, de l'automatisation de conception et de la continuité des données numériques pour faciliter la conformité aux réglementations.

Cette approche pour réaliser une ELA suit les lignes directrices acceptées et fournit un moyen rapide d'aborder les perspectives de conformité clés suivantes :

  • Gérer les informations requises pour l'analyse ELA : schémas unifilaires, scénarios opérationnels (dans toutes les phases de vol), notes d'analyse, etc.
  • Effectuer les itérations ELA, les rapports ELA, l'analyse ELA et les itérations de rapports
  • Démontrer la conformité de chaque configuration, le cas échéant

L'EWIS et ses défis

L'utilisation accrue de solutions électriques pour répondre à des exigences de performance et de mission plus exigeantes implique une augmentation de la taille, du poids et de la complexité de l'EWIS. Face au développement des communications numériques, les connexions analogiques point à point ont été remplacées par des systèmes de connexion réseau numériques plus sophistiqués. Cela, à son tour, peut nécessiter des câbles de données coûteux et accroître le coût du système EWIS, ainsi que la complexité de fabrication. La complexité du système EWIS est aussi accentuée par une myriade de règles pour réduire les interférences électriques, pour signaler la séparation des systèmes redondants, et bien sûr, pour garantir la conformité et/ou une certification commerciale.

Découvrez les produits annexes à EWIS

En savoir plus

Lire

Livre blanc - Outils d'évaluation de réduction des risques de conformité dans l'aéronautique liés aux systèmes d'interconnexion de câblage électrique (EWIS)

Livre blanc - Réduit les risques liés aux programmes de l'aéronautique et de la défense lors du développement et de l'intégration des plateformes

L'automatisation permet de répondre aux directives EWIS

L'EWIS implique que les entreprises doivent étudier de nouvelles approches pour gérer les systèmes de câbles et de faisceaux de câbles. Capital fournit la technologie dont les équipementiers du secteur aéronautique ont besoin pour répondre à leurs demandes d'électrification aujourd'hui et à l'avenir.

Apprendre

Nos solutions de systèmes électriques prennent en charge la totalité de la continuité numérique, depuis la définition et l'architecture des systèmes électriques et électroniques (E/E), jusqu'à la conception, la fabrication et les publications de service des faisceaux de câblage.