Cadre de création de scénarios critiques pour le développement audiovisuel

L’introduction de la norme SOTIF (Safety of the Intended Functionality) a entraîné un changement fondamental dans le dossier de sécurité pour les véhicules autonomes (VA) supérieurs. Le principal défi pour le développement de systèmes de véhicules autonomes afin de répondre à la norme SOTIF est de disposer d’un moyen robuste et évolutif de générer automatiquement des scénarios inconnus-dangereux et d’évaluer le système testé dans de tels scénarios. Plus il est possible d’évaluer de scénarios, moins l’impact des scénarios inconnus-dangereux sur la sécurité du système est faible.

Cadre breveté de création de scénarios critiques en tant que service

Notre méthodologie de création de scénarios critiques est une méthodologie propriétaire et brevetée qui génère systématiquement et automatiquement des scénarios dangereux-inconnus pour un domaine de conception opérationnelle spécifique basé sur une carte de cette scène et des données enregistrées. Nous avons développé un indicateur de gravité pour mesurer la criticité, combinant un KPI de criticité avec un KPI propriétaire pour la nouveauté. La combinaison de ces deux éléments génère une valeur de gravité normalisée qui indique à quel point un scénario est dangereux et inconnu pour le véhicule testé.

Avantages de la création de scénarios critiques pour le développement audiovisuel

En adoptant et en mettant en œuvre le processus de création de scénarios critiques, les équipementiers automobiles et les fournisseurs de véhicules autonomes (VA) peuvent disposer d’une méthodologie pour générer automatiquement des scénarios inconnus-dangereux dérivés des normes SOTIF (Safety of the Intended Functionality).

Explorez le contenu ci-dessous pour en savoir plus sur notre méthodologie de création de scénarios critiques que nous proposons en tant que service basé sur la chaîne d’outils Simcenter Prescan360.